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GCN auf Deutsch...

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  • GCN auf Deutsch...

    ....seit letzten Dienstag Online
    Tolle Sache, wie ich finde, ist abonniert und bisher jeden Beitrag angeschaut

    im letzten aktuellen bin ich jedoch bei ab Minute 1:00 etwas ?(
    Es geht um die Aerodynamik, speziell um die Lenkerhaltung,

    Die Jungs sagen doch glatt das der Obergriff an den Bremsen Aerodynamischer ist

    Ich bin nicht die Signatur, ich putze hier nur











  • Ohne den Beitrag gesehen zu haben.
    Aerotuck auf Schaltern mit angewinkelten Armen ist aerodynamischer als Unterlenker mit gesteckten Armen.
    Der Oberkörper ist ansich ja nicht viel anders in beiden Positionen. Wobei ich etwas tiefer komme, denke Mal durch meine langen Arme auch. Die Armhaltungen machen hier eben den Unterschied. Weniger verwirbelungen usw.

    Das kann man immer gut testen, wenn man leichte Regenjacke anhat. Bei untergriff und langen Armen flattert es richtig an den Armen. Mit dem aerotuck und noch Ellbogen soweit es geht Reinklappen hat man kaum bis kein Ärmel flattern mehr.

    Soviel zu meinen aero-expert-experiment-erkenntnissen lol.

    Mfg rob